--轉(zhuǎn)自兩機(jī)動(dòng)力控制

導(dǎo)讀：5月20日，十三屆全國(guó)人大代表、萬(wàn)豐集團(tuán)董事局主席陳愛蓮乘機(jī)抵達(dá)首都北京，出席即將開幕的全國(guó)兩會(huì)。

作為十二、十三屆全國(guó)人大代表，當(dāng)選以來(lái)，陳愛蓮以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，求真務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)，全心全意為人民服務(wù)，提出許多接地氣、反映社情民意的議案建議，其中多項(xiàng)議案建議被相關(guān)部門采納。今年兩會(huì)上，陳愛蓮將向全國(guó)人大提交9條高質(zhì)量的議案和建議，內(nèi)容聚焦法律、經(jīng)濟(jì)、體制改革等領(lǐng)域，履職盡責(zé)、不負(fù)所托，為人民發(fā)聲，為發(fā)展建言。

為實(shí)現(xiàn)鑄造以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，陳愛蓮將在今年全國(guó)兩會(huì)上建議：

一、應(yīng)盡快制定“兩高”的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)在涉及具體行業(yè)、具體產(chǎn)品上開展評(píng)價(jià)工作；

二、應(yīng)將鑄造工藝從“兩高”行業(yè)中調(diào)整出來(lái)；

三、持續(xù)建設(shè)工業(yè)強(qiáng)基工程，加大對(duì)鑄鍛等基礎(chǔ)制造能力提升的關(guān)注程度。

將鑄造納入“兩高”并不科學(xué)

“將鑄造列入‘兩高’缺少標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，而且并不科學(xué)?！标悙凵徶毖?，“兩高”泛指一個(gè)行業(yè)，而鑄造則是一門基礎(chǔ)“制造工藝”，將一門基礎(chǔ)“制造工藝”列為“兩高”極不合理。而由于很多金屬零部件都采用了鑄造工藝，例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋和航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等，因此將鑄造列入“兩高”，就意味著采用鑄造工藝生產(chǎn)的汽車零部件、軌道交通鑄件、機(jī)床鑄件和發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等軍工和航空航天鑄件都被定義為“兩高”產(chǎn)品，這顯然并不合適。

此外，陳愛蓮認(rèn)為，目前對(duì)于鑄造生產(chǎn)的能耗和環(huán)保水平未能客觀認(rèn)識(shí)。一方面，從能耗角度來(lái)看，金屬零部件采用鑄造方法生產(chǎn)會(huì)比其他機(jī)械加工手段更加節(jié)能和節(jié)材，是最經(jīng)濟(jì)的成形方法;另一方面，從環(huán)保角度來(lái)看，鑄造工藝有20余種工藝方法，對(duì)于砂型鑄造工藝產(chǎn)生的粉塵，其產(chǎn)生量要遠(yuǎn)小于冶金建材等行業(yè)，且工藝技術(shù)也正朝源頭減量的方向發(fā)展。而非砂型特種鑄工藝，特別是鋁、鎂等輕合金高壓鋳造、低壓鑄造、重力鑄造等特種成型工藝，其本身產(chǎn)生污染物排放就非常少。

“將鑄造列入‘兩高’后，涉及鑄造工藝的企業(yè)受到了巨大的不利影響。”陳愛蓮無(wú)奈地表示，一些地方政府甚至要求涉及鑄造工藝的企業(yè)整體加快退出，絕大多數(shù)企業(yè)基本很難再通過正常渠道獲得融資信貸，涉及鑄造工藝的企業(yè)生存環(huán)境變得惡劣。

制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)工業(yè)強(qiáng)基建設(shè)

陳愛蓮強(qiáng)調(diào)，鑄造是一門不可或缺的基礎(chǔ)“制造工藝”，是一種金屬成型手段，很多行業(yè)金屬零部件都需采用鑄造工藝進(jìn)行生產(chǎn)，因此為了推動(dòng)裝備制造業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不應(yīng)當(dāng)再將鑄造納入“兩高”的范疇中。

為確?？茖W(xué)定義，陳愛蓮建議，國(guó)家應(yīng)盡快制定“兩高”評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)在涉及具體行業(yè)、具體產(chǎn)品上開展評(píng)價(jià)工作?！爸圃鞓I(yè)是一個(gè)完整體系，產(chǎn)業(yè)需要協(xié)同發(fā)展，應(yīng)當(dāng)盡量避免因‘兩高’給某一個(gè)行業(yè)帶來(lái)整體負(fù)面影響。”陳愛蓮如是道。

近年來(lái)，隨著汽車、5G通訊、航空航天等領(lǐng)域擴(kuò)大應(yīng)用鋁、鎂、鈦等輕合金鑄件產(chǎn)品，加上重型燃?xì)廨啓C(jī)、核電、海上風(fēng)電、軌道交通等裝備對(duì)高性能鑄件的要求，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都在高/低鑄鑄造、差壓鑄造、擠壓鑄造、半固態(tài)鑄造、溶模鑄造等先進(jìn)鑄造工藝和技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展?！皩?duì)于我國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，‘四基’(關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ))領(lǐng)域是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)?！标悙凵徴J(rèn)為，我國(guó)很多領(lǐng)域關(guān)鍵鑄件(如航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、核電鑄件、高鐵鑄鋼車盤、液壓鑄件等)仍然是主機(jī)和重大技術(shù)裝備發(fā)展的瓶頸，是產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)，建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，需要重點(diǎn)提升鑄鍛等基礎(chǔ)制造領(lǐng)域工藝和技術(shù)水平。